بهینه‌سازی پویایی اشتراکی در هلند
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۰۷۰۱۴
برنامه‌ریزان کلانشهرهای اوترخت، آمستردام و آیندهوون هلند از یک بستر داده‌های جابه‌جایی بسیار پیشرفته به نام Vianova برای کمک به بهینه‌سازی خدمات اشتراکی بهره گرفته‌اند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، مدیران بعضی از شهرهای هلند با همکاری یکدیگر در نظر دارند روش‌های پایدار جدیدی را برای تسهیل حمل‌ونقل شهری توسعه دهند تا از این طریق، به افزایش گرایش مردم به تردد از طریق وسایل نقلیه عمومی کمک کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هلند از حیث جابه‌جایی به عنوان یکی از پیشرفته‌ترین کشورهای دنیا شناخته شده است؛ بیش از ۵۰ درصد از ساکنان سراسر شهرهای آن، دست‌کم دو بار در هفته از دوچرخه‌ها برای انجام امور روزمره خود بهره می‌گیرند و همین امر توسعه جابه‌جایی اشتراکی را برای کاهش هرچه بیشتر انتشار گازهای آلاینده ناشی از سامانه حمل‌ونقل تقویت کرده است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که تنها بیش از پنج هزار وسیله نقلیه اشتراکی در پایتخت فعالیت می‌کند که این ویژگی در کنار وجود زیرساخت‌های متعدد برای جابه‌جایی پایدار در سراسر کشور، هلند را به یکی از قلمروهای پیشروی جهان در حمل‌ونقل بدون کربن جهان تبدیل کرده است.
مدیران اوترخت، آمستردام و آیندهوون به تازگی عزم خود را جزم کرده‌اند تا روش‌های پایدار جدیدی برای افزایش یکپارچگی جابه‌جایی اشتراکی با وسایل حمل‌ونقل عمومی اعمال کنند و از این طریق به تسهیل تردد ساکنان خود از طریق وسایل نقلیه سبز و کاهش گرایش آن‌ها به عبور و مرور به وسیله خودروهای خصوصی سوق دهند. تحقق این هدف تنها زمانی امکان‌پذیر خواهد بود که مدیران به درک کاملی از داده‌های جابه‌جایی مهم جهت پیاده‌سازی تدابیر عمومی برسند تا به دنبال آن، کارآمدی و امنیت سامانه حمل‌ونقل شهری را تضمین کنند. برای این کار، اجراکنندگان پروژه، بستر داده‌های جابه‌جایی Vianova را برگزیده‌اند و در نظر دارند با استفاده از آن، بین حمل‌ونقل عمومی و اپراتورهای تردد اشتراکی پیوند برقرار کنند.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کشورهای جهان کلانشهرهای جهان هلند اوترخت آیندهوون تردد سبز حمل و نقل شهري حمل و نقل عمومي خودروهای شخصی اخبار جالب اخبار خواندنی ها شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق جابه جایی حمل ونقل داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۰۷۰۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ارتقای حمل‌ونقل عمومی در پرند ضروری است
مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری تهران، گفت: باید حمل‌ونقل پرند به‌واسطه هم‌جواری با کلانشهر تهران ارتقا پیدا کند و حمل‌ونقل اتوبوسرانی درون‌شهری نیز برنامه‌ریزی شود تا مردم در فازهای مختلف این شهر بتوانند از آن استفاده کنند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از رباط کریم، هادی رحمتی، صبح امروز در آیین معارفه شهردار پرند، اظهار داشت: طولانی شدن فرآیند انتخاب شهردار برای ما معمولی است اما برای مردم جای سؤال است که باید در این رابطه از آن‌ها عذرخواهی کنیم.
وی موفقیت در حوزه مدیریت شهر را در سایه تعامل با دستگاه‌های مختلف عنوان کرد و افزود: جز در سایه تعامل و داشتن گوش شنوا در چهارچوب ضابطه و قوانین حرکت نکنید، نقش و مأموریت قبلی شما در شورای شهر، راهبردی و هدایتی بوده و در حوزه اجرا دخالت نداشته‌اید، انتظار می‌رود اعضای شورای شهر هم در حوزه اجرا دخالتی نداشته باشند.
مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری تهران در ادامه با بیان اینکه شهر پرند 33 درصد جمعیت شهرستان را در خود جای داده است گفت: در تمامی حوزه‌ها بر اساس سندهای توسعه‌ای شهر از جمله طرح‌های جامع، طرح تفصیلی و در چهارچوب بودجه مصوب شورا حرکت کنید.
رحمتی با اشاره به بودجه مصوب 1116 میلیاردی برای پرند گفت: بر اساس قانون معمولاً 60 درصد از بودجه اختصاص به هزینه‌های پرسنلی و جاری دارد و 40 درصد آن عمرانی است اما شورای شهر پرند تصمیم گرفته که 72 درصد بودجه در حوزه عمرانی و 28 درصد در حوزه جاری و پرسنلی هزینه شود.
وی افزود: بخش عمده‌ای از درآمدهای مردم در حوزه حمل‌ونقل مصرف می‌شود، لذا باید حمل‌ونقل به‌واسطه هم‌جواری این شهر با کلانشهر تهران ارتقا پیدا کند و همچنین بر اساس طرح جامع حمل‌ونقل اتوبوسرانی درون‌شهری نیز برنامه‌ریزی شود تا مردم در فازهای مختلف این شهر بتوانند از آن استفاده کنند.
مدیرکل دفتر امور شهری و شوراهای استانداری تهران در پایان خاطرنشان کرد: افزایش تعداد بوستان‌های شهر در دستور کار قرار گیرد و در پروژه‌های عمرانی و خدماتی حتماً به دسترسی‌های معلولین توجه شود و پیوست‌های فرهنگی و ایجاد فضاها و المان‌های اسلامی و ایرانی مورد توجه باشد.
گفتنی است، آیین معارفه رحمت‌اله پایدار شهردار جدید پرند در سالن اجتماعات دانشگاه آزاد اسلامی شهر پرند برگزار شد.
انتهای پیام/
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»